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热介质成形技术与充液成形技术福州

发布时间:2022-07-13 17:45:15

2016-05-16 10:07:48来源: 贤集网

热介质成形技术是21世纪初期提出的一种先进的柔性成形技术。该技术利用高温橡胶等粘性介质、液态的等离子水和高温高压油、固态的特种粉末等作为软凸(凹)模,再配合刚性凹(凸)模,在热介质的作用下使板材成形。

该技术可显著提高材料的成形性能;可以完成常温下难以成形材料的加工;材料加热条件下变形抗力小,可以降低成形设备吨位;减小复杂零件的加工难度等优点,可应用于汽车等民用领域、航空航天精密复杂构件、有特种功能和轻量化要求的军事装备等零件的加工。

充液成形是利用液体压力使工件成形的一种塑性加工工艺。按使用坯料形式的不同,可以分为3种类型:板材充液成形、壳体充液成形和管材充液成形。板材和壳体充液成形使用的成形压力一般较低,而管坯充液成形使用的压力较高,故也称内高压成形。

充液成形技术具有以下突出优点:(1)大大提高成形极限,减少拉深次数;(2)抑制内皱产生;(3)提高零件的形状和尺寸精度;(4)零件表面精度高;(5)厚度分布均匀;(6)简化模具结构、降低模具成本、缩短模具制造周期;(7)成形零件可以很复杂。

该技术非常适用于航空发动机零件超复杂、高精度、高性能等要求,因此在航空发动机制造领域具有非常广阔的发展前景。目前应用该技术已成功制造出航空发动机用薄壁微截面精密钣金件等。

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