皖江城市带产业转移装备制造业潜力巨大职业西装

皖江城市带产业转移 装备制造业潜力巨大

编者按：通过对近期股市表现的分析和总结，我们发现近期区域板块炒作的特点比较明显，市场热点主要集中在受益于扶持性产业政策刺激的板块，如海南板块得益于海南国际旅游岛的获批，带动了当地旅游、地产及运输类股票的活跃；新疆板块则受益于各路资金预期政府会加大基础设施建设，导致从事基础设施建设的西部建设(35.86,1.68,4.92%)及受益于基础设施规模膨胀的青山建化等个股连续上涨。

2010年1月11日，有报道称安徽省主要负责人近期在京透露，皖江城市带承接产业转移示范区即将上升为国家战略。如果不出意外，这将是安徽省第一个进入到国家层面的区域发展规划，同时也是全国首个以“产业转移”为主题的区域规划。

据悉皖江城市带包括合肥、芜湖、马鞍山、铜陵、安庆、池州、巢湖、滁州、宣城9市和六安两个县区，其中大部分为沿(长)江和皖南城市，其规划将承接沿海地区产业转移，发展为长三角的农产品、能源原材料、旅游休闲基地，以及中部地区最重要的现代装备制造、高新技术产业基地。鉴于此，我们认为以下板块在后期的表现值得关注。

一、装备制造业：该区域的特色产业

全柴动力(600218)：该公司是我国环保柴油机行业的龙头企业，产品大量应用于各种联合收割机、大中型农业机械、水泵、抽水机等，其目前国内主要的大客户是汽车下乡政策最大受益者轻卡生产商福田汽车、东风汽车、江淮汽车等，汽车下乡政策将促使其未来订单和产量会进一步提高，成为推动业绩增长的主要动力。同时耕地留转政策的出台令我国农业即将全面走向机械化作业，对农机的需求大增，全柴动力同样作为农业机械直接受惠于国家政策的大力扶持，具备两大受惠概念，给公司带来难得的发展机遇，后劲不容忽视。二级市场上，该股前段时间平稳上涨，近期放量加速上涨，已连续拉出7根阳线，后市仍可关注。

安徽合力(600761)：公司是国内叉车行业龙头，市场份额和产品质量居行业前列。目前公司主要产品有各种型号内燃叉车、电动叉车，以及液压件、桥箱、铸铁结构件等配件。有数据显示，公司预计2009-2011年的营业收入分别为30.93亿元、36.42亿元和43.69亿元，未来的出口及毛利率存在较大提升空间，后市发展也值得期待。二级市场上，该股近期表现也比较抢眼，上涨趋势良好，后市也可重点关注。

二、汽车行业：自主品牌发展迅速

安凯客车(12.88,0.48,3.87%)(000868)：公司是国内新能源汽车的领头羊之一，其纯电动客车亮相比利时车展，将有希望打开欧盟市场，进一步推动公司业务的增长。公司的纯电动客车还成为2010年上海世博会指定用车。目前拥有“安凯”商标使用权和“星凯龙”商标自主知识产权，具备年产各类“安凯”、“星凯龙”品牌客车9000辆的设计生产能力，公司现有11条柔性生产线平均长茺在272米以上，是国内目前最长的客车装配线。二级市场上，该股经过前段时间的快速上涨，近期有休息、调整的迹象，

星马汽车(14.77,0.41,2.86%)(600375)：公司主营业务为多系列散装水泥车、混凝土搅拌车及混凝土泵车等专用汽车、汽车配件的生产与销售，是国内最大的罐式专用汽车生产企业。随着国家“十一五”规划的逐步实施，铁路、公路、机场、港口、市政工程(地铁、城市道路等)以及小城镇建设拉动了工程机械的需求。同时，国家提出的“提高水泥散装率、发展品混凝土及保护环境的产业政策逐步落实，推动了混凝土机械行业的快速发展，也给公司带来新的发展机遇。二级市场上，该股经历了前期的快速上涨之后，近期处于高位盘整阶段，其后市表现仍值得期待。

江淮汽车(10.06,0.31,3.18%)(600418)：公司作为国内规模最大的中、轻型客车专用底盘生产基地，在客车底盘市场的占有率已连续十年蝉联行业首位，其显著的行业龙头地位又将塑造其蓝筹股的风范。公司年汽车生产能力12万辆，龙头地位十分稳固。作为向中高档自主品牌轿车进军的轿车企业，公司将得到较多的国家政策优惠，发展潜力具大。

二级市场上，在目前大盘宽幅震荡之际，该股优良的基本面以及较低市盈率都成为资金的青睐对象，公司长期为众多QFII、社保基金以及投资基金等实力机构基金重仓持有，前景较广阔。技术上该股近期有启动的迹象，后市建议重点关注。

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