Nuro机器人送货车将在美国休斯顿进行递送服务终端箱

在德克萨斯州休斯顿市，两家杂货店将获得由两位前谷歌工程师创建的自驾创业公司Nuro提供的无人驾驶递送服务。这项服务是Nuro和食品杂货巨头克罗格（Kroger）去年在亚利桑那州斯科茨代尔（Scottsdale）建立合作关系的扩展。

食品杂货将通过Nuro自动驾驶梭织设备丰田普锐斯车队运送，每辆车都有一名安全驾驶员在监督。但今年晚些时候，该公司计划部署其定制的R1无人驾驶送货车，目前该车正在亚利桑那州用于运送杂货。目前，只有两家Kroger商店参与了这项实验，客户可以通过Kroger 网站 或移动应用程序下单鞋垫。杂货订单可以安排在当天或次日交货。每个订单的送货费为5工控电源.95美元，没有最低订购金额。

这一消息是在日本科技公司软银（Softbank）对Nuro投资近10亿美元后发布的。这是对一家从事自动驾驶技术的知名初创公司的巨大认可。Nuro成立于2016年，由两位前谷歌自动驾驶工程师组成，专注于食品配送而非客运，使自己与众不同。它也是少数几家在公共道路上运营全无人驾驶汽车的公司之一。它的R1车大约是紧凑型轿车的一半宽，比大多数汽车都短，而且里面没有供乘客或司机使用的空间。

到目前为止，Nuro已经制造了六辆这样的汽车，并计划制造更多的汽车。它还计划将装有自动驾驶硬件和软件的标准汽车测试车队增剃毛器加到50辆左右，将在加州、亚利桑那州和德克萨斯州的公共道路上行驶，并配备安全驾驶员。R1可能没有人驾驶的空间，但车辆并非完全不受监控。Nuro使用带有人工驾驶和远程技术的Chase车辆来监控每辆无人驾驶车辆的运行情况。